R. Andziukevičiūtė-Buzė. Kodėl neišnaudojame 5G galimybių transporte?
Lietuvoje vis dar turime didelį atotrūkį tarp transporto sektoriaus ir kitų sektorių skaitmenizacijos galimybių. Viešasis sektorius pritraukė ženklias lėšas procesams
Lietuvoje vis dar turime didelį atotrūkį tarp transporto sektoriaus ir kitų sektorių skaitmenizacijos galimybių. Viešasis sektorius pritraukė ženklias lėšas procesams
Šiuolaikinėje verslo aplinkoje, kur dėmesys tvarumui ir inovacijoms tampa vis svarbesni, Transporto inovacijų asociacija (TIA) drauge su ES finansuojamu ADMIRAL
Balandžio 25 dieną įvyko kasmetinis Transporto inovacijų asociacijos narių susitikimas. Per šį renginį asociacija pasidalijo svarbiausiais 2023 metų laimėjimais ir
Transporto inovacijų asociacija kartu su Alytaus miesto savivaldybe kviečia transporto, logistikos ir gamybos įmonių profesionalus į diskusijų ir pranešimų sesiją,
Siekiant sumažinti naftos produktų vartojimą transporto sektoriuje kuriamas ir plėtojamas elektromobilių įkrovimo prieigų tinklas. Iki 2030 m. Lietuvoje turi būti
2023 m. Lietuvoje pradėtas įgyvendinti įstatymas, reikalaujantis dalyje šalies savivaldybių įvesti mažo taršos zonas, tačiau iki šiol miestai lėtai judėjo
Lietuvos transporto ir logistikos sektorius 2023 m. išgyveno sudėtingą laikotarpį, kurį lėmė pasaulio ekonomikos svyravimai, tebesitęsiantis COVID-19 pandemijos poveikis ir
Sausio 11 d., Universiteto VILNIUS TECH naujose Transporto inžinerijos fakulteto patalpose Plytinės gatvėje įvyko pirmasis 2024 metų Transporto inovacijų asociacijos
Nuoširdžiai dėkojame už bendradarbiavimą bei entuziazmą formuojant modernesnį Lietuvos transporto ir logistikos sektorių! Kitais metais kviečiame žengti į tvaresnę ateitį
Po permainų ir netikrumo kupinų metų Lietuvos transporto ir logistikos sektorius tapo tvirtumo pavyzdžiu. Transporto inovacijų asociacijos (TIA) atlikta transporto